Oma pyöräily on enenevässä määrin keskittynyt maantielle, joten myydään vähällä käytöllä ollut fatbike kotiin, jossa sille olisi enemmän käyttöä. Mondraker Panzer SE vm 2019, olen pyörän toinen omistaja. Ostin pyörän ensimmäiseltä omistajalta 8/2020, kauppakirja on tallessa. Perustietoja: - pyörän koko L 19" - SRAM NX 1x11 vaihteisto - Shimano hydrauliset levyjarrut - 26" Sun Ringle Mulefut vanteet, 4.8 tuuman Jumbo Jim renkaat - käytännössä uusi Bontrager satula, ajettu <200 km - kuvassa olevat pullotelineet ja (ihan laadukkaat) flatti-polkimet kuuluvat kauppaan Olen 178 cm pitkä ja inseam 84 cm. Oman tuntemukseni mukaan pyörä on vähän rajoilla siinä, että se on minulle iso. Mondraker kuitenkin suosittelee L kokoa pituuksille 175-187 cm. Renkaat ovat litkutetut (Muc-off NO puncture + Gorilla teippaus). Pitävät hyvin ilman, mutta litku saattaa olla jo kuivunut. Litkupurkin pienen perän saa halutessaan matkaan. Kaupan päälle tulee nastoitetut talvirenkaat ja sisurit. Uusi satula tuli siitä, että vaimoni osti itselleen Trekin maastopyörän, mutta sen satula ei istunut hänelle. Koska Bontragerin satula sopi minulle erittäin hyvin, niin vaihdoimme pyöriemme satuloita päikseen, ja siten tämä pyörä tulee käytännössä uuden satulan kanssa. Tein pyörään perushuollon ennen myyntiä. Vaihdoin jarrunesteet ja laitoin uudet keraamiset jarrupalat ja puhdistin jarrulevyt. Näillä on ajettu yksi lenkki, joten jarrut ovat tikissään. Vaihdoin tänään uuden ketjun, kun voimansiirtoa puhdistaessani totesin vanhan olevan tiensä päässä - eli pyörässä on ajamaton ketju. Poistin ketjusta tehdasrasvat (Silca Chain Stripper) ja laitoin tilalle Rexin vahapohjaisen öljyn. Täydellisyyden vuoksi kerrottakoon, että uusi ketju on Shimanon CN-HG601-11 (E-bike rated), kun kaikki eivät käytä tuotemerkkejä ristiin. Pyörän pesun lisäksi puhdistin rissapyörät ja niiden liukulaakerit; tarkastin rajoitinruuvien säädöt ja säädin vaihteet. Pyörän rungossa on joitakin maalipinnan vaurioita, mutta pääsääntöisesti ei mitään tavallisesta poikkeavaa tämän ikäiselle maastopyörälle. Ikävin maalivaurio on aiheutunut vaijereiden hankauksesta, siitä kuva. Eturatas ja takapakka ovat alkuperäiset. Vaikka pyörään ei ole kertynyt erityisen suurta kilometrimäärää ja olen pitänyt pyörän ja ketjut puhtaina, niin näiden kunto on kohtalainen. Kilometreista riippuen ajanee 1-2 kautta. Hintapyynnössä voi huomioida tekemäni huollon: uudet jarrunesteet ja palat, uusi ketju, pyörän puhdistus ja perussäädöt. Mikäli et tykkää rassata pyöriä, niin ammattilainen ottaisi tällaisesta duunista 100+ euroa ja osien hinnat päälle. Vaikka minä olen vain "Youtube-mekaanikko", niin en odota pyörään välitöntä huollontarvetta. Kaupat kasvokkain, jolloin on mahdollisuus pyörän perusteelliseen testaukseen. Kauppahinta kokonaisuudessaan kaupanteon yhteydessä joko tilisiirrolla tai MobilePayllä. Pyörä myydään sellaisessa kunnossa kuin se on, perävalotakuu. Sami Räsänen sami.s.rasanen@gmail.com 050 3557082 Muurame
Kirjaudu sisään ottaaksesi yhteyttä myyjään.