Miten tunnistan varastetun pyörän – älä osta kuumaa fillaria

Suomessa varastetaan vuosittain kymmeniätuhansia polkupyöriä. Iso osa niistä päätyy myyntiin. Toriin, Facebook Marketplaceen, kadunkulmaan. Ja joku ne ostaa. Ehkä tietämättään, ehkä silmät ummessa. Kummassakin tapauksessa ostaja on häviäjä: varastettu pyörä palautetaan aina alkuperäiselle omistajalle jos se tunnistetaan, ja ostaja voi päälle päätteeksi saada syytteen kätkemisrikoksesta. Rahat meni, pyörä meni, ja sakkolappu tuli.

Olen ostanut ja myynyt vuosien varrella useampia käytettyjä pyöriä. Muutaman kerran olen joutunut kävelemään kaupasta pois, koska jokin ei täsmännyt. Varastetun pyörän tunnistaminen ei vaadi salapoliisin taitoja. Riittää, kun tietää mihin kiinnittää huomiota ja uskaltaa kuunnella omaa vaistoaan.

Hinta on liian hyvä ollakseen totta

Tämä on selkein ja yleisin varoitusmerkki. Jos tuhannen euron pyörää myydään kahdella sadalla, jotain on pielessä. Aina. Kukaan ei myy hyväkuntoista pyörää murto-osalla sen arvosta ilman syytä. Myyjällä voi olla kiire päästä tavarasta eroon – ja sillä kiireellä on usein hyvin tietty syy.

Ennen kuin menet katsomaan mitään käytettyä pyörää, selvitä sen todellinen arvo. Tarkista mitä vastaavasta pyörästä pyydetään muualla ja paljonko uusi maksaa. Hintatietoisuus on paras suojasi. Jos myyntihinta on selkeästi alle markkinahinnan eikä sille ole järkevää selitystä – kuten kosmeettisia vaurioita tai puuttuvia osia – hälytyskellojen pitäisi soida.

Poliisinkin viesti on selkeä: hälytyskellojen pitäisi soida, jos on esimerkiksi ostamassa 400 euron arvoista uudenveroista pyörää 100 eurolla.

Myyjä ei tiedä pyörästä mitään

Toinen klassinen varoitusmerkki. Kysyt pyörän merkkiä – myyjä ei tiedä. Kysyt mallia – ei tiedä. Kysyt ikää – arvelee jotain. Kysyt mistä pyörä on hankittu – vastaus on epämääräinen. "Sain kaverilta." "Löytyi varastosta." "En muista."

Oikea omistaja tuntee pyöränsä. Hän tietää mistä se on ostettu, milloin se on hankittu, mitä siinä on vaihdettu ja minkälainen huoltohistoria sillä on. Pyörä on henkilökohtainen esine, jonka kanssa vietetään aikaa. Jos myyjä ei osaa kertoa perusasioita omasta pyörästään, se ei todennäköisesti ole hänen pyöränsä.

Kannattaa kysyä myös ostokuittia tai takuupapereita. Etenkin uudemmissa ja arvokkaammissa pyörissä nämä yleensä löytyvät, jos pyörä on laillisesti hankittu. Kuitin puuttuminen ei automaattisesti tarkoita varastettua pyörää – kaikki eivät säilytä kuitteja – mutta se on yksi palapelin palanen.

Myyjällä on kova kiire

Rehellisellä myyjällä ei ole hätää. Hän antaa sinun tutkia pyörää rauhassa, esittää kysymyksiä ja miettiä. Hän ymmärtää, että käytetyn pyörän kaupassa luottamuksen rakentaminen vie hetken.

Varastetun pyörän myyjä haluaa kaupat nopeasti. Mitä nopeammin pyörä vaihtaa omistajaa, sitä pienempi riski jäädä kiinni. Jos myyjä painostaa päätökseen, ei anna aikaa koeajaa tai tarkistaa pyörää kunnolla, tai haluaa hoitaa kaupan mahdollisimman epämuodollisesti, se on syy epäillä.

Kiinnittäisin huomiota myös maksutapaan. Jos myyjä haluaa nimenomaan käteistä eikä suostu tilisiirtoon, se voi kertoa halusta välttää paperijälkeä. Pankkisiirto jättää jäljen, josta myöhemmin selviää kuka myi ja kenelle. Rehellisen myyjän ei pitäisi vierastaa tätä.

Runkonumero puuttuu tai on tuhottu

Tämä on kaikkein vakavin yksittäinen varoitusmerkki. Runkonumero on pyörän henkilötunnus. Se yksilöi pyörän ja sen avulla poliisi voi yhdistää pyörän varastetuksi ilmoitettuun omaisuuteen. Runkonumero löytyy yleensä pyörän keskiön alta polkimien välistä – helpoiten sen näkee kääntämällä pyörän ylösalaisin. Joissain pyörissä se voi sijaita myös satulatolpan alla tai ohjainputken päässä.

Jos runkonumero on viilattu, hiottu, peitetty tai muuten tehty lukukelvottomaksi, älä osta pyörää. Näin yksinkertaista se on. Kellään ei ole mitään syytä poistaa pyörästään runkonumeroa – paitsi silloin, kun pyörän alkuperää halutaan piilottaa. Tori.fi:n ohjeetkin ovat yksiselitteiset: pidättäydy kaupanteosta, mikäli runkonumero on hiottu pois.

Jos runkonumero löytyy ja on luettavissa, kirjoita se ylös. Sen voi tarkistaa poliisilta – voit soittaa ja kysyä onko kyseinen pyörä ilmoitettu varastetuksi. Tämä vie muutaman minuutin ja voi säästää paljon harmia. Myös Facebookin pyörävarkausryhmistä voi hakea tietoa etsitystä pyörästä, samoin kansainvälisistä palveluista kuten BikeIndex.

Pyörässä on outoja muutoksia

Ammattimaisemmat pyörävarkaat eivät välttämättä myy pyörää sellaisenaan. Osia vaihdetaan tunnistamisen vaikeuttamiseksi. Jos pyörässä on sekalainen kokoelma osia, jotka eivät sovi yhteen – halpa satula kalliissa rungossa, väärän kokoiset renkaat, maalattu runko ilman järkevää syytä – se voi kertoa siitä, että pyörän identiteettiä on yritetty muuttaa.

Erityisesti uudelleen maalattu runko on epäilyttävä. Harvalla harrastajalla on syytä maalata tehtaanväristä pyörää uudelleen. Maalipinnan alla voi piillä alkuperäinen väri ja merkki, jotka tekisivät tunnistamisen liian helpoksi.

Myyjällä on useita pyöriä myynnissä

Yksittäinen yksityinen myyjä, joka myy yhden pyörän, on todennäköisesti aito. Mutta jos sama myyjä myy useita pyöriä lyhyen ajan sisällä eri ilmoituksilla, kyseessä voi olla ammattimaista varastetun tavaran kauppaa. Vilkaisu myyjän muihin ilmoituksiin paljastaa tämän nopeasti.

Mitä laki sanoo

Varastetun pyörän ostamisesta voi seurata oikeudellisia seuraamuksia – myös silloin, kun ostaja ei tiennyt pyörän olevan varastettu. Tuottamuksellisesta kätkemisrikoksesta voidaan tuomita sakko- tai vankeusrangaistus, ja vankeusrangaistuksen enimmäispituus on kuusi kuukautta. Käytännössä kyse on useimmiten sakkorangaistuksesta, mutta pelkkä riski riittää syyksi olla tarkkana.

Olennaista on se, oliko ostajalla syytä epäillä pyörän alkuperää. Jos ostat pyörää selvästi alle markkinahinnan myyjältä, joka ei tiedä pyörästä mitään ja jonka pyörästä puuttuu runkonumero, tuomioistuin tuskin uskoo vilpittömyyteesi. Jos taas olet tehnyt kohtuulliset tarkistukset – kysynyt kuittia, tarkistanut runkonumeron, maksanut käyvän hinnan tilisiirrolla – olet selvästi paremmassa asemassa.

Ja yksi asia on syytä painaa mieleen: jos ostaa varastetun tavaran, voi syyllistyä kätkemisrikokseen joko tahallisesti tai tuottamuksellisesti eli huolimattomuuttaan. Pahimmassa tapauksessa menetät sekä pyörän että rahat.

Näin suojaat itsesi

Kokoan lopuksi tiiviin tarkistuslistan, jota kannattaa noudattaa aina käytettyä pyörää ostaessa:

Vertaa hintaa markkinahintaan. Jos se on epärealistisen halpa, kävele ohi.

Kysy pyörän tarina. Mistä hankittu, milloin, onko huollettu, miksi myydään. Jos vastaukset ovat epämääräisiä, varoitu.

Tarkista runkonumero. Jos sitä ei löydy tai se on tuhottu, älä osta.

Pyydä ostokuitti tai muu todiste omistajuudesta. Etenkin arvokkaammissa pyörissä.

Tarkista myyjän henkilöllisyys. Pyydä nähdä henkilöllisyystodistus.

Maksa tilisiirrolla. Se jättää jäljen, joka suojaa molempia osapuolia.

Tee kauppakirja. Kirjaa ylös myyjän tiedot, pyörän tiedot ja hinta.

Tarkista runkonumero poliisilta tai pyörävarkausryhmistä. Vie muutaman minuutin, voi säästää paljon.

Luota vaistoon. Jos jokin tuntuu väärältä, se todennäköisesti onkin.

Pienellä vaivalla isolta harmilta

Varastetun pyörän ostaminen ei ole vain ostajan ongelma. Se pitää yllä pyörävarkausbisnestä. Jokaisella ostetulla varastetulla pyörällä on omistaja, joka meni aamulla pyörätelineelle ja löysi tyhjän paikan. Jos varastetuille pyörille ei olisi ostajia, niitä varastettaisiin vähemmän.

Tarkistaminen vie muutaman minuutin. Se on pieni vaiva siitä, että tietää ajavansa omalla pyörällä.